Séance spéciale trentième partiversaire : 3-4 septembre 2011

Séance prévue le 3-4 septembre 2011. Thématique spéciale trentième partiversaire, et personne ne sait ce qui s'y passera, mais vous pouvez toujours indiquer vos souhaits, qui sait ce qu'il adviendra...

On va chez les seslakai, on crée Tara, on sauve Kleeya, on bat Tanathia, on va à Hanto sauver Aardelea, on va voir Vasdenjas pour lui parler du lair, on retourne à Throal déposer Tara et réparer le bateau, le MJ nous annonce quels sont les sorts contenus dans tous les grimoires qu'on a récupéré, on recrute un super équipage, on prépare la guerre contre Théra.

Ah mince, la partie est en septembre, pas décembre !

de l'action et de la philosophie !

De l'action, OK. De la philosophie, ça va surtout dépendre de vous, mais j'ai une petite idée. Enfin, du pathos disons, après, vous y mettrez ce que vous voulez sur les grandes théories métaphysiques, mais je pense que vous en avez eu pas mal à la dernière séance... Mais c'est vrai que vous aurez droit à la partie action que vous n'avez pas eue à la dernière séance.

Pour les demandes de Dom, j'aimerais croire que si je ne faisais que simplement vous raconter ce que j'ai prévu, ça suffirait pour faire tout ce que tu demandes. Mais comme c'est un JDR, mauvaise pioche, il y a les joueurs qui ralentissent tout, les boulets !

Note quand même que dans ma proposition, il y a la réalité de ce que veut faire Finn-Lë (ça se fera pas en une séance, je suis pas fou). Allez, enlève Tanathia et Vasdenjas, et c'est 99-100% de ce que j'envisage

OK, mais il faudra me dire comment vous comptez faire pour sauver Kleeya. Pour l'instant, je n'ai rien vu dans vos plans qui prévoient quoi que ce soit sur ce sujet.

Pour le reste... Disons qu'il y a de la violation de discipline dans l'air...

Giseisha a écrit:Pour le reste... Disons qu'il y a de la violation de discipline dans l'air...

Note quand même que dans ma proposition, il y a la réalité de ce que veut faire Finn-Lë

Et comme il ne va pas tout réussir, hop, violation de discipline ! Quand on n'est pas à la hauteur, une petite violation des familles, ça aide toujours à se sentir mieux.

Ce n'est pas qu'il ne veut pas tout réussir, c'est qu'il ne sous-estime pas l'opposition à laquelle il aura droit (ce qui là serait une violation de discipline ). D'ailleurs, Serena aura des recherches supplémentaires à faire, tant qu'elle est à Throal. On en parlera plus tard, à moins que tu veuilles savoir dès maintenant histoire de préparer tes réponses à ces recherches ?

[Edit: il est tard, j'ai plus les yeux en face des trous, je confonds le verbe "aller" et "vouloir"... Comment ça on va pas tout réussir, mais si on va tout réussir, bien sûr ! En même temps, plus de la moitié de ce que je t'ai dit ce n'est que du voyage, donc je vois pas comment on pourrait échouer sur ces parties là :p]

Après une petite réflexion, l'ordre va peut être changer.
Je demanderai à Vorok Thundersky: si on avait un équipage complet (à l'heure actuelle on est une dizaine pour 15 postes à tenir), pourrait on aller plus vite ? Si oui, en terme de temps, cela ne serait-il pas finalement plus rapide de passer par Throal prendre un équipage, pour ensuite aller à Hanto ?

"Bien évidemment qu'avec un équipage complet et compétent, on ira plus vite ! Si tous les postes sont occupés par des gens qui savent manœuvrer, on réagira mieux et plus vite aux changements de vent, de météo, on pourra assurer 16 heures de voyage par jour, entretenir le matériel, etc. De toutes façons, en l'état, le navire ne pourra pas faire face à des conditions difficiles. Tant qu'il fait beau, et qu'on vole normalement, ça ira, mais la coque est abîmée, les voiles percées et moisies, il ne tiendra pas si on doit faire des manœuvres rapides. Si on va à Hanto sans réparer, c'est un pari car au moindre pépin, il faudra se poser et attendre une accalmie. Et si on est attaqués, ça sera un gros problème.
Maintenant, j'ai déjà navigué avec pire que ça, pour rentrer au clan suite à une attaque des Bloodlore, on avait du gîte tel que les deux tiers de l'équipage devait rester à bâbord, et on a été attaqués par une meute d'espagras. C'était une belle bataille. On a fini par donner plus de gîte pour pouvoir se battre sur la coque... Mais là, vous n'êtes pas prêts à ce genre de chose..."

Oui, c'était évident qu'on irait plus vite, ce n'était pas ça la question. Est ce que le gain de temps avec un équipage complet est plus important que la perte de temps due au trajet supplémentaire pour passer par Throal ? D'ailleurs, tant que j'y pense, tu as peut être une petite idée du temps que prendrait les réparations si on venait à les faire à Throal ?

pourrait on aller plus vite ?

Oui, c'était évident qu'on irait plus vite, ce n'était pas ça la question

Est ce que le gain de temps avec un équipage complet est plus important que la perte de temps due au trajet supplémentaire pour passer par Throal ?

"Tu veux l'écart en minutes ou en heures ? Pff, ça démontre surtout que vous êtes encore loin de comprendre comment fonctionne la navigation. Tu as peut-être appris comment on manoeuvre un navire, comment on gère une route ou un équipage, mais si tu laissais tomber un peu tes bouquins ? Tu sais théoriquement comment on fait, mais tout ce qui fait l'expérience, ça vous manque.
Est-ce qu'on ira plus vite avec un équipage complet en passant par Throal ? Combien de temps vous allez mettre à recruter un équipage ? Quelles compétences auront-ils ? Ont-il seulement déjà travaillé sur un drakkar ? Est-ce qu'ils auront l'habitude de manœuvrer ensemble ? Sont-ils disciplinés, savent-ils improviser ?
Et pour la météo ? Est-ce qu'on aura les vents avec nous pour aller à Throal, et à Hanto ? Est-ce qu'on croisera des ennemis, des créatures ? La seule réponse à ta question, c'est que ça dépend de tellements de trucs qu'il faut être idiot ou devin pour pouvoir répondre...

Et pour les réparations, est-ce que vous avez l'argent ? Il y en a au moins pour 2500 pièces, et je dirais que pour qu'il soit pleinement opérationnel, au moins 7 semaines de travail ! À ce compte-là, on irait plus vite d'aller à Travar qui ont les meilleurs chantiers, et où 4 semaines suffiraient...
Évidemment, on peut aller beaucoup plus vite en faisant des réparations de fortune. Mais il faut des gens expérimentés pour le faire. Un équipage rompu à ce genre de pratique. Et là, on a plusieurs endroits de la coque qui sont vermoulus et dangereux, les voiles sont très abîmées, il faudrait presque mieux en commander de nouvelles, et la quille et la gouverne ne sont plus stabilisées. Ce vaisseau est resté plusieurs centaines d'années sans entretien, il ne va pas repartir comma ça...

Honnêtement, la plus rapide, c'est de poser le navire à Throal et d'aller à Hanto à cheval en attendant les réparations... Mwahahahaha !"